:::::::::::::::::::::::::::: ВАЗ 2105 VFTS-ралли (для SA) ::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::: Эксклюзив для GTA.com.ua ::::::::::::::::::::::::::::::
..................................... ВНИМАНИЕ .......................................

Внимание! Для нормального функционирование данной модели в игре, желательно, чтобы
были установелны данные программы и модификации:
- SA gfx Hack (программа устраняющая глюки с хромом "в полосочку")
- HQ Lights Mod v2.0 (мод не только избавит вас от страшных и размытых стандартных фар, 
  но и добавит в игру ксенон, неон, GPS-навигацию, "ангельские глазки" БМВ и многое 
  другое.)

...................................... Авторы ........................................

Vint
Vankir
il_86 (подготовка стока к ралли)

.............. Детали других авторов (которые присутствуют в автомобиле) .............

- Спортивные сиденья (автор А.Воинов (voinov_a_e@hotbox.ru))
- Канистра (автор Klarnetist (klarnetist@mail.ru))

................................... Замена в игре ....................................

Bloodra (Кровавый фейерверк)

.................................. Краткое описание ..................................

Описание:
Все, кто занимался ралли в Советском Союзе, произносили слово ВФТС ( Вильнюсская фабрика 
транспортных средств ) с особым чувством. Получить ВАЗ-2105 ВФТС мечтали многие, но 
суперавтомобили Вильнюсской фабрики транспортных средств, за редким исключением, 
доставались только членам сборной страны. А на некоторые зарубежные гонки даже пилоты 
ВАЗа ездили на литовских машинах! Эпохой расцвета ВФТС стало начало восьмидесятых годов. 
На фабрике, занимавшей площадь около 1500 кв. м, был экспериментальный цех, конструкторское 
бюро, лаборатории по испытанию двигателей и электроники. За год коллектив из 50 человек 
делал до 200 гоночных машин разного уровня подготовки. Сначала строили спортивные 
ВАЗ-21011 группы А с двигателем объемом 1600 куб. см, а с введением в мировом ралли 
группы Б подготовили согласно ее требованиям новую модель. ВАЗ-2105 ВФТС стал наиболее 
успешным проектом Вильнюсской фабрики — на нем пилоты сборной СССР несколько раз выиграли 
Кубок Социалистических стран в командном зачете и ряд этапов в личном. Возможности ВФТС 
оценили и зарубежные пилоты — машины успешно продавались в Швеции, Норвегии, Германии и 
даже в Панаме и Колумбии. В основном на них выступали команды местных импортеров вазовских 
машин. Но кто-то покупал Ладу в качестве тренировочного автомобиля — среди машин с таким 
серьезным уровнем подготовки советская, стоившая тогда около 20 тысяч долларов, была, 
пожалуй, самой доступной. В музее главного конструктора ВФТС Стасиса Брундзы хранится 
Porsche 911, который одна из болгарских команд обменяла на два ВАЗ-2105 ВФТС. Регламент 
группы Б позволял изменять колею автомобиля — гоночная «пятерка» была заметно шире 
стандартной, а также при постройке автомобиля широко применялись стеклопластик, алюминий 
и титановые сплавы. Из последних, например, были изготовлены шатуны, тарелки пружин 
клапанов и каркас безопасности. Мощность 1600-кубового форсированного мотора, оснащенного 
двумя горизонтальными карбюраторами Weber , достигала 160 л.с. В паре с двигателем 
работала спроектированная на ВФТС пятиступенчатая кулачковая коробка передач. Была изменена
кинематика подвески, установлены более мощные тормоза на всех колесах. Планировалась 
постройка автомобиля и с полноприводной трансмиссией, но сделать его не успели — в 1989 г. 
FIA запретила группу Б. А еще через пару лет прекратила свое существование и сборная СССР.
ВФТС, преобразованный в самостоятельное предприятие ЭВА (Экспериментальный Вильнюсский 
Автозавод), еще несколько лет готовил машины на базе «восьмерок», но в независимой Литве 
это уже мало кому было нужно, и постепенно гоночное производство было преобразовано в 
группу предприятий по продаже и обслуживанию импортных автомобилей.

Описание модели:
Vint: Это моя переделка ВАЗ 2107 (от Vankir`а) в ВАЗ 2105, получилось красиво и качественно,
очередной ВАЗ в вашей коллекции!

il_86: Ну а я сконвертировал эту модель обратно в старый добрый Вайс, дальше привлек все 
свои познания в области автоспорта и все доступные материалы.
В результате автомобиль был, как говорится, "заряжен" до состояния знаменитой советской 
спортивной машины.

................................ Особая благодарность ................................

Vint:
- Denmm2 (aka Forester), за советы при конвертации
- Pumbars, за советы при конвертации
- Всем, всем, всем с форума GTA.com.ua, кто помогал мне советами и вообще поддерживал меня, 
пока я моделил!

il_86:
- Vint'у за прекрасную модель, доверие и разрешение на конверт
- Сайту www.rallyfan.ru за главу из книги Э.Г. Сингуринди "Автоспорт", где подробно описаны 
все конструктивные решения аналога этой машины ВАЗ-2105 Вихур
- С. Брундзе и всему персоналу предприятия "ВФТС" за создание отличной машины, вдохновившей 
меня на эту доработку"

........................... Программы которыми я пользовался .........................

1. Zmodeler 1.07b
2. Zmodeler 2.0.4
3. 3D Studio Max 7.0
4. TXD Workshop 3.4 (San Andreas)
5. Adobe Photoshop CS (8.0)
6. IMG Tool 2.0 (San Andreas)
7. Блокнот (Notebad)

.................................... Особенности .....................................

Очень качественная модель, все проработано до мелочей! Характеристики тоже максимально 
приближены к реальным (при настройке динамики в качестве спидометра использовалась 
программа SA Camera Hack).

Особенности в игре SA:
- Полностью функционирующие фары
- "Собственная" тень и коллизия
- Красивый 3Д протектор (!)
- Взрывающийся бензобак, после попадания пули
- Возможность установки тюнинга
- Возможность установки ралли-винилов

.................................. Авторские права ...................................

Модель может распростроняться по сайтам свободно (без спроса автора), только при
данных условиях:

1. Должно пройти 30 дней с того дня, как модель будет выложена на сайте автора (!!!)
2. На сайте (на котором будет выложена модель) должен быть e-mail автора и ссылка на
его сайт автора (!)

................................... Мои настройки ....................................

handling.cfg
BLOODRA 1450.0 2000.0 1.0 0.0 0.0 0.0 90 0.64 0.60 0.52 5 150.0 20.0 5.5 R P 10.5 0.60 0 30.0 1.1 0.12 5.0 0.32 -0.20 0.5 0.0 0.22 0.4 5000 10114010 00100003 0 3 0 

vehicles.ide
504, 	bloodra, 	bloodra, 	car, 		BLOODRA, 	BLOODRA, 	null,	ignore,		1, 	0,	4fff,		-1, 0.65, 0.65,		-1

carcols.dat
bloodra, 3,1, 79,1, 64,1

carmods.dat
bloodra, nto_b_l, nto_b_s, nto_b_tw

.......................................................................................

Автор:  Vint 		Мейл: vint99@yandex.ru 		Cайт: http://factory.gta.com.ua/
        Vankir 		Мейл: vankir@yandex.ru 		Cайт: -
	il_86		Мейл: il_86@bk.ru		Сайт: -	

Vint 2006 (c). Все права защищены.